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Diagnostic Suzuki SDT-II
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- rgmaster3
- Capitaine Barberousse - Captain Redbeard
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Diagnostic Suzuki SDT-II
Description: Programme de diagnostic des voitures Suzuki.
Le type de dentelle est le vôtre, mais la Ford VCM2 semble être liée.
Informations:
Version n ° Date de publication Description
2.9.0.47 2015/10/1 2015/10/1
1. Les modèles et systèmes suivants sont disponibles récemment.
- Vitara (APO414 / 416)
- Wagon R (A1J310-Type2) pour le marché indien: ECM, changement de vitesse automatique
- Ertiga (AVI414-Tpe2, usine d'Indonésie): moteur, BCM et mètre
2. La fonction suivante est ajoutée. Manuel de l'opérateur pour plus de détails.
- Changement de la couleur de fond du DTC
3. Les défauts suivants ont été corrigés.
- Pour le système d'immobilisation de Celerio (AVK310, spécification de l'Angleterre), le SDT-II ne peut pas être enregistré correctement.
- Pour le Grand Vitara (JB419D, F9Q Euro5), l’ECM, le SDT-II ne peut pas enregistrer de nouveaux injecteurs.
- Pour l’ECM SX4 S-CROSS (AKN413D), le SDT-II ne peut pas sélectionner «avec croisière» ou «sans croisière» lors de l’enregistrement de la variante de véhicule à l’aide de
«Enregistrement des variantes de véhicule» du menu Utilitaire.
- Pour l'ECM du Swift (RS413D avec DFP), le SDT-II n'affiche pas la fonction «Réinitialiser le voyant d'avertissement de pression d'huile» sous «Utilitaire».
Année / Date de sortie: 01.10.2015 - 25.04.2016 - 28.12.2016 - 05/01/2017 - 31/07/2017
Version: 2.14.0.25 et 2.11.0.40 et 2.12.0.44 et 2.15.0.57 et 2.16.0.33
Configuration requise: Windows XP - 7 - 8 - 8.1 - 10 (x86-x64)
Langue d'interface: multilingue
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Barbaresques https://fr.wikipedia.org/wiki/Barbaresques
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