• Qu'est ce que le numéro VIN ?
Le numéro VIN – pour Numéro d'Identification du Véhicule (aussi appelé numéro de chassis) en français – est, comme son nom l'indique, l'identifiant unique de l'automobile. Ce code alphanumérique (ne contient que des chiffres et des lettres) est aujourd'hui normalisé dans tous les pays du globe. Il permet de distinguer d'une façon précise votre voiture parmi des millions et des millions de ses semblables.
L'identification par VIN n'est pas propre qu'aux voitures. Il est également attribué aux motos et scooters.
La mention du numéro VIN est obligatoire sur la carte grise de l'automobile. Il est composé de 17 caractères dont les trois premiers correspondent aux pays et usine de fabrication.
Les numéros VIN français commencent généralement par les lettres VF ou VR.
• Où trouver le numéro VIN ?
L'emplacement du numéro VIN sur le véhicule n'est pas réglementé. Il revient au constructeur de décider où le mettre.
La façon la plus facile de trouver votre numéro VIN consiste à regarder la Carte Grise du véhicule. Il y est renseigné dans le champ E et commence généralement par les lettres VF ou VR.
Les mécaniciens peuvent également le voir sur les châssis (d'où le nom numéro de châssis), gravé sur le moteur ou dans l'ordinateur de bord de la voiture. Autre emplacement possible du numéro VIN est en bas à gauche sous le pare-brise ou encore sur le seuil de la porte conducteur.
• Comment lire un code VIN ?
Les 17 chiffres et lettres du numéro VIN indiquent l’information sur le constructeur de l’automobile, ses caractéristiques techniques, année du modèle etc. Les lettres I, O et Q ne sont pas autorisées dans le numéro VIN par risque de confusion avec les chiffres 1 et 0.
Cette découpe globale est identique pour tous les véhicules. La composition des deux derniers bloques (VDS et VIS) peut varier selon le pays (ou plutôt le contienent : UE vs USA vs Asie Pacifique par exemple), fabriquant ou l'année de production.
1) CODE WMI – CONSTRUCTEUR
Les trois premiers emplacements du numéro VIN sont réservés au code du constructeur – code WMI (pour l’anglais World Manufacturer Identification). La première lettre du code WMI indique la région du constrcucteur, la deuxième – le code du pays. Les combinaisons VF à VR sont réservés à la France (V pour l’Europe). Le troisième caractere désigne généralement la marque ou le type du véhicule.
Ainsi Peugeot France aura le code WMI VF3, Toyota France – VNK, les véhicules utilitaire Opel fabriqués en France – VN1 etc.
2) CODE VDS – DESCRIPTION
Les 6 caracteres suivant le code WMI correspondent au code descripteur du véhicule ou VDS (pour l’anglais Vehicle Descriptor Section). Le code VDS "décrit” les composants de l’automobile, parmi lesquels la série, type de carrossserie ou encore le moteur de l’auto. Les signification et emplacement des caractères dans la section VDS sont définies par le fabriquant et donc varient d’une marque à l’autre.
3) NUMÉRO VIS – IDENTIFICATION
La section du code indicateur ou numéro VIS (pour l’anglais Vehicle Identifier Section) correspond aux 8 derniers caracteres du numéro VIN. Le numéro VIS comme son nom l’indique est l’identité de la voiture. Il est unique pour chaque véhicule et ses quatre derniers caractères sont composés uniquement de chiffres.
En règle générale, le premier caractère du numéro VIS indique le code de l’année du modèle, le deuxième caractère est réservé pour le code de l’usine de fabrication. Les codes des usines utilisés dans le numéro VIN sont différents des codes usines utilisés par les constructeurs pour leur propres usage.
L’information concernant l’année et usine de production dans le numéro VIS ne sont pas obligatoires. Certains constructeurs européens n’indiquent pas ces informations. C'est notamment le cas des voitures Peugeot dont l’année et l’usine de production ne figurent pas dans le numéro VIN mais sont inscrit dans le code DAM (usine de production) et le numéro d'organisation (date de fabrication).
• Comment décoder un code VIN ?
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