
Schémas électriques,
câblages et branchements des alarmes pour Renault et Dacia
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Eviter de brancher la commande des lève-vitre avant avec l'alarme ça risque de brûlé les moteurs car la centrale d'alarme ne dispose pas d'un capteur fin de course pour arrêter l'alimentation pour la levée des vitres. il y un composant intègre dans la centrale qu'il s'appel "timer" programmé avec une durée pour couper l'alimentation des lèves-vitrestechniarabia a écrit : ↑jeu. 19 avr. 2018 21:35Comment l'associer avec les vitres avant pour la fermeture de voiture ?
il y a pas de quoi mon frère